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スペイドと207SWを比較! - みんなの比較車種

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スペイドと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  207SW
VS
15.8万円154万円
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中古車相場 22.9万円59.8万円
207SWの相場表を見る
696 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 禁煙車 トヨタセフティーセンス オートハイビーム ビルトインETC SDナビ フルセグTV Bカメラ 4か所コーナーソナー 専用デジタルスピードメーター パワースライドドア フロアマット 取説 整備記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートライト エアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ ナビ BT接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレスエントリー スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 3ヶ月自社保証 サイドリフトアップ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 1年保証 カーナビ 電動スライドドア Bluetooth TV  モデリスタエアロ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 検査10年6月/走行52500km/記録簿/社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/電動スライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ユーザー買取 禁煙 電動スライド 社外ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート リモートスターター 車検令和9年3月31日

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/パワースライドドア/バックカメラ/オートライト/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 4WD/禁煙/ワンオーナー/社外ナビ/BT/SD/CD/DVD/USB/TV/バックカメラ/運転席シートヒーター/片側パワースライドドア/ドアバイザー/革巻きステアリング

    本体価格
    108.6万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
181
53.9万円
関西
95
46.7万円
東海
85
48.3万円
北海道
62
62.2万円
九州
72
52.1万円
東北
72
58.3万円
北陸・甲信越
76
55.2万円
中国
33
56.5万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
1
22.9万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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207SWの中古車を探す

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スペイドと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  207SW
145万円224.4万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1329~1496 排気量(cc) 1598
95~109 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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