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スペイドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ベルタ
VS
15.9万円~168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 15万円~52万円
ベルタの相場表を見る
596台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Wエアバッグ アイドリングS 盗難防止 バックモニター ESC エアバック AAC ウォークスルー ETC DVD フルセグ ナビ・テレビ パワーウインドウ メモリーナビ ABS パワーステアリング

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F うるま市石川82111 株式会社薄利多売屋第

    本体価格
    26万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ/地デジTV/Bluetooth接続/AUX接続/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワースライドドア/コーナーセンサー/プッシュスタート/スマートキー/ミラーウィンカー/電動格納ミラー/

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両・助手席脱着リフトUPシート3人乗

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD ETC/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 社外メモリーナビ クリアランスソナー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー フロントデアイサー 左側電動スライドドア Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両・脱着式リフトUPシート・3人乗・走行26千K・トヨタセーフティセンス・ドラレコ・純正ナビ・TV・ナビ・Bモニター・左電動SD・プッシュスタート・スマートキー・ETC・リモコン・アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD ETC 純正HDDナビ CD DVD スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オートエアコン 光軸調整ダイアル 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ ベルタ X 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
165台
52.1万円
関西
68台
56万円
東海
88台
55.1万円
北海道
51台
59.5万円
九州
62台
55万円
東北
65台
58.4万円
北陸・甲信越
64台
53.1万円
中国
24台
58.2万円
四国
9台
63.5万円
地域別台数
関東
1台
52万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
3台
40.7万円
九州
0台
---
東北
1台
42.5万円
北陸・甲信越
2台
41.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スペイドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ベルタ
145万円~224.4万円 新車時価格 119.7万円~178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1298
95~109 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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