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スペイドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ラフェスタ
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
696 中古車掲載台数 43
  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC Bluetooth TVナビ 電動スライドドア

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワースライドドア 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/SD/CD) Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側Pスライドドア 純正ナビ TV CD BT

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ABS 横滑り防止装置 左ドアパワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ地デジETC自動ドアプッシュスタート 新車保証書 記録簿 取説 スマートキー ウォークスルー ISOFIX チップアップシート タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD Pスタート ナビ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワードア 純正15アルミ メモリーナビTV バックカメラ BT接続 ETC パワステ パワーウィンドウ エアコン ABS アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー Pスタート Tチェーン式

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 左側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 2WD

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ユーザー買取・純正メモリーナビ・地デジTV・バックモニター・ETC・パワースライドドア・社外デジタルインナーミラータイプ前後ドライブレコーダー・社外15インチAW・ウィンカー付電格ドアミラー・純正フロアマット

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフレス仕様 車検整備付き/走行31000キロ/フォグランプ/キーレス/スペアキー/純正15AW/オートエアコン/両側スライドドア/革巻きハンドル/マニュアルモード/パドルシフト/電格ミラー/タイミングチェーン/純正オーディオ/Dバイザー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ユーザー買取車・助手席側電動スライドドア・キセノンヘッドライト・インテリキー・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 記録簿 ナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC キーレスキー 左パワースライドドア オートライト フォグ ネオンコントロール ハンドレバー付きサイドブレーキ 純正15インチアルミ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・禁煙・ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

関東
181
53.9万円
関西
95
46.7万円
東海
85
48.3万円
北海道
62
62.2万円
九州
72
52.1万円
東北
72
58.3万円
北陸・甲信越
76
55.2万円
中国
33
56.5万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
23
40.3万円
関西
8
35.7万円
東海
2
29.3万円
北海道
2
86.9万円
九州
2
41.4万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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スペイドとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラフェスタ
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1997
95~109 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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