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スペイドとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  フリード
VS
14.8万円165万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 12.4万円511.5万円
フリードの相場表を見る
659 中古車掲載台数 5639
  • トヨタ スペイド 1.5 F CDステレオ・パワステ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 切替式4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴可 ステアリングスイッチ スマートキープッシュスタート 前後ドライブレコーダ 電動スライドドア HIDオートライト オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth付 横滑り防止装置 ABS バックカメラ 左側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X BTオーディオ・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTV/電動スライドドア/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/キーレス/HIDヘッドライト/オートライト/横滑防止/ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ナビ TV パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビBカメETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタフルエアロ メモリーナビ パワースライドドア ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDランプ スマートキー プライバシーガラス ダイアル式エアコン

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・両側PSD・ワンセグ・クルーズコントロール・ETC・両側PSD

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    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール リアヒーターダクト スマートキー スペアキー プッシュスタート 社外フロアマット

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・フルセグ・バックカメラ・リヤ席モニター・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・両側PSD・シートH・LED・純正AW

    本体価格
    224.8万円

関東
172
53.3万円
関西
85
48.1万円
東海
77
50.7万円
北海道
58
59.4万円
九州
67
51.2万円
東北
86
58.6万円
北陸・甲信越
65
49.2万円
中国
35
57万円
四国
14
54.5万円
地域別台数
関東
1918
190.8万円
関西
933
211.6万円
東海
757
232.9万円
北海道
181
185.4万円
九州
731
197.1万円
東北
325
182.1万円
北陸・甲信越
342
212.9万円
中国
285
203.3万円
四国
167
216.4万円

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スペイドとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  フリード
145万円224.4万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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