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スペイドとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アウディ  A1
VS
19万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 23万円172.8万円
A1の相場表を見る
640 中古車掲載台数 29
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 助手席側電動スライド ToyotaSafetySense HIDパッケージ クリアランスソナー 7インチ純正ナビ・バックカメラ コムテック前後ドラレコ ETC2.0 15インチ純正AW シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X X 衝突安全ボディ 禁煙車  片側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラー アイドリングストップ キー2個

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検整備付 1年保証 左側パワースライドドア 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー ナビ TV バックカメラ Bluetooth 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナノイー・オートエアコン HDDナビTV バックモニター ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X パワースライドドア/ナノイー付オートエアコン/アイドリングストップ/純正ナビ(フルセグTV/DVD/CD(再生・録音)/Bluetooth)/エンジンスターター/後席モニター

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y プリクラッシュセーフティ・Tzナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・ETC・車線逸脱警報・左パワースライドD・オートリトラミラ・スマートキ&プッシュスタート・HID/Aハイビーム・オートライト

    本体価格
    89.9万円

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    42.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 2年車検付 純正ナビ フルセグ BLUETOOTH

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    52万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI WORK18AW/社外車高調/社外フルエアロ/RS調フロントグリル/リアスポイラー/キセノンライト/MMIナビゲーション/Bカメラ/ETC車載器/リアスモークフィルム/ターボ/禁煙車

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    本体価格
    48万円

関東
175
54.4万円
関西
78
51万円
東海
74
54.7万円
北海道
56
61.5万円
九州
72
52.6万円
東北
84
58.8万円
北陸・甲信越
59
50.2万円
中国
28
57.9万円
四国
14
57.1万円
地域別台数
関東
7
52.8万円
関西
12
70.6万円
東海
4
75.1万円
北海道
2
385.5万円
九州
2
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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スペイドとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  A1
145万円224.4万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1394
95~109 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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