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ピクシスエポックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  バレーノ
VS
7.8万円148万円
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中古車相場 40万円103万円
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482 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグメモリナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/パワーウインドウ

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 2年車検ETCアルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離23615キロ CDチューナー 純正マット 助手席エアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS ワンセグ内蔵メモリーナビ Bluetooth対応 バックモニター スマートキー ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 AUX LEDヘッドライト キーレス 取扱説明書 記録簿 タイヤ溝あり

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.0 XT レーダーブレーキサポート2(衝突軽減ブレーキ)/アダプティブクルーズコントロール/HIDヘッドランプ/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチAW/carrozzeria製ナビ/DVD/ワンセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革前席シートヒーター/LEDライト・フォグ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG クルコンバックカメラスマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/HIDヘッドランプ/オートライト/パドルシフト/前席シートヒーター/オートエアコン/プッシュスタート/カロッツェリアナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/Bカメラ

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    103万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ワンセグTV バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

関東
119
63.6万円
関西
54
69.7万円
東海
67
63万円
北海道
54
55.9万円
九州
75
53.8万円
東北
42
60.2万円
北陸・甲信越
27
61.7万円
中国
26
44.3万円
四国
18
51.7万円
地域別台数
関東
2
92.6万円
関西
1
75.3万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
103万円
中国
0
---
四国
1
90万円

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  バレーノ
84.2万円150.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
49~52 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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