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1シリーズとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 544
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ デモレンタ HDDナビゲーション アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター マルチファンクションステアリング アンビエントライト LEDヘッドライト ミラー型ETC

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ+カープレイ対応ディスプレイ取り付

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙車ナビゲーション TV ETC バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 特別仕様車 アップグレードPKG コンフォートPKG オイスターレザーシート シートヒーター 電動シート HiFiスピーカー ウッドパネル ACC ドライビングアシスト HDDナビ リヤビューカメラ 専用17AW

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ レザーシート ACC 電動リアゲート ワイヤレス充電

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーションPKG ドライビングアシスト パーキングアシスト 純正ナビ リアビューカメラ パワーシート Mスポーツサスペンション 純正18インチAW LEDヘッド ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    210.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i タッチパッド/パドル/iストップ/Sリミット

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ ETC オートライト 禁煙車 ナビ スマートキー パワーシート

    本体価格
    29.9万円

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    58万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    88万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ 1年保証 エンスタ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ LED

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 禁煙車 スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

関東
402
226.8万円
関西
246
253.6万円
東海
185
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円
地域別台数
関東
145
62.7万円
関西
62
62.4万円
東海
66
60万円
北海道
73
73.8万円
九州
75
51.8万円
東北
48
63.6万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円

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ピクシスエポックの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ピクシスエポック
478万円728万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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