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アクアとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  プリウスPHV
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
6833 中古車掲載台数 771
  • トヨタ アクア 1.5 Z 大画面DAナビ・全周囲モニター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・前後ドラレコ・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC アルミホイール プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ 保証1年付き

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール アルミパダル シートリフター LEDフロントフォグランプ プライバシーガラス デジタルメーター オートエアコン

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き 寒冷地仕様 ETC クリアランスソナー プライバシーガラス リモコンキー

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート ナビTV バックカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 3ヶ月自社保証 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートエントリーパッケージ・純正ナビ・革巻きステアリング・プッシュスタート・スマートキー・オートライト・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ドラレコ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行25000キロ

    本体価格
    78.4万円

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    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    172万円

関東
1762
115.1万円
関西
833
106.7万円
東海
1040
104.6万円
北海道
195
115万円
九州
1069
117万円
東北
571
115.9万円
北陸・甲信越
582
111.3万円
中国
502
106.5万円
四国
279
115.7万円
地域別台数
関東
248
167.1万円
関西
102
185.5万円
東海
146
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
79
184.7万円
東北
48
171.6万円
北陸・甲信越
50
157.2万円
中国
73
204.3万円
四国
18
200.1万円

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アクアとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プリウスPHV
198万円302.3万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1490 排気量(cc) 1797
91 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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