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アクアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アクアとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ラウム
VS
37円388.1万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円74万円
ラウムの相場表を見る
7182 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC パワーステアリング パワーウィンドウ 車両接近通報装置 ECOモード EVモード 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール ドアバイザー ウィンカーミラー

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ETC ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV Bluetooth CD DVD キーレス スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッド オートエアコン オートライト Bluetooth再生 DVD再生

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンセグナビ バックカメラ シートヒーター ETC LED オートエアコン Bluetooth接続 CD 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/禁煙車

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 社外オーディオ センターピラーレス 両側スライド片側パワースライドドア 助手席タンブルシート エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 パワースライドドア ピラーレス キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 4WD/電動格納ミラー/片側パワースライドドア/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    63.3万円

関東
1808
116.7万円
関西
925
113.7万円
東海
1166
114.7万円
北海道
200
114.3万円
九州
1021
117.1万円
東北
706
125.7万円
北陸・甲信越
593
113.1万円
中国
473
112.8万円
四国
290
119.9万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
5
37.8万円
東海
0
---
北海道
4
55.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ラウム
198万円323.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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