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アクアとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
VS
17.5万円999万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
6820 中古車掲載台数 1262
  • トヨタ アクア 1.5 S /車検R9年5月/ナビ・TV/シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型DA/モデリスタ/全方位カメラ/ETC/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/BSM/HUD/コーナーセンサー前後/MAVERICKアルミホイール車載

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 車検R10年8月 寒冷地仕様 バックカメラ ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth ETC クルーズコントロール LED Aハイビーム AC100V ヘッドライトレベライザ スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド オートライト スマートキー オートエアコン Bluetooth バニティミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 社外ナビ スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 電動格納ミラー ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外SDナビゲーション CD ワンセグTV Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ETC セーフティセンス 横滑り防止ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    183.6万円

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    本体価格
    195万円

関東
1709
116万円
関西
866
115万円
東海
1060
111.6万円
北海道
193
116.4万円
九州
1018
114.6万円
東北
692
126.7万円
北陸・甲信越
526
117.7万円
中国
476
111.2万円
四国
280
120.2万円
地域別台数
関東
293
173.3万円
関西
155
184万円
東海
199
177.5万円
北海道
66
181.6万円
九州
175
173万円
東北
154
192.2万円
北陸・甲信越
99
173.6万円
中国
76
177.3万円
四国
45
162.1万円

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アクアとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  クロスビー
198万円323.8万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1490 排気量(cc) 996~1197
91 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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