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アクアと1007を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   プジョー  1007
VS
2万円~347万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 48万円~77.7万円
1007の相場表を見る
7033台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ アクア 1.5 G プッシュスタート ETC オートライト Panasonic製ナビ テレビ CD シートヒーター

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 3ヶ月 3000km保証付き スマートキー フルセグTV&Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス SDナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応 前後ドラレコ オートエアコン スマートキー ETC 電格ミラーロードサービス1年付き

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグ ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・シートヒーター・ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 純正15インチアルミホイール ETC スマートキー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    100.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 5速マニュアル 電動両サイドスライドドア ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
1811台
118万円
関西
938台
113.2万円
東海
1098台
113.6万円
北海道
237台
130.4万円
九州
1062台
121.6万円
東北
604台
126.3万円
北陸・甲信越
538台
115.1万円
中国
472台
114.4万円
四国
273台
119.9万円
地域別台数
関東
1台
77.7万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
48万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
50万円
四国
0台
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アクアと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  1007
198万円~323.8万円 新車時価格 199万円~231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1490 排気量(cc) 1360~1587
91 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は7033台、1007の中古車は3台掲載しています。
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