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アクアとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ビュート
VS
2万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20万円~435.8万円
ビュートの相場表を見る
6960台 中古車掲載台数 112台
  • トヨタ アクア 1.5 G 全方位 シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正OP16インチアルミ・衝突安全ボディ・純正SDナビ・地デジTV・CD録音・DVD・BT・Bカメラ・オートエアコン・オートライト・電格ミラー・アイドリングストップ・前後ドラレコ・ビルトインETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC プッシュスタート スマートキー キーレス ナビ バックカメラ パワステ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC 純正アルミ LEDライト スマートキー クルーズコントロール ※左センターピラー歪

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 1オーナー 6ヶ月走行距離無制限保証 整備記録簿 バックカメラ 純正ナビ TV シートヒーター ETC ドラレコ オートライト プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 女性ワンオーナー LEDヘッドライト TSS クルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    67.4万円

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関東
1748台
116.3万円
関西
940台
115.3万円
東海
1071台
112万円
北海道
234台
129.8万円
九州
1071台
119.8万円
東北
624台
125.7万円
北陸・甲信越
543台
117.5万円
中国
455台
116.1万円
四国
274台
126.7万円
地域別台数
関東
28台
107.9万円
関西
8台
97.6万円
東海
43台
136.8万円
北海道
4台
45.4万円
九州
13台
91.1万円
東北
4台
82万円
北陸・甲信越
3台
150.8万円
中国
6台
155.8万円
四国
3台
77万円

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ビュート
198万円~323.8万円 新車時価格 205万円~585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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