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アクアとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
9.2万円340万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
6310 中古車掲載台数 476
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー/Bカメラ/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減/ナビ/BT/TV/ドラレコ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー 前席シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグTV 衝突安全ボディ プライバシーガラス

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 10.5インチ純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール AC100V電源 ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC 社外AW オートライト PW PS

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオナビ付 全方位カメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー AC100V電源 オートハイビーム ETC2.0 プッシュスタート パークアシスト

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ レザーシート シートヒーター バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートハイビーム Bluetooth フルセグTV 純正16インチAW ETC スマートキー DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    135万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD 両側電動ドア クルコン HIDライト

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    42.9万円

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    54.9万円

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    39万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 未使用車・9インチコネクトナビ・Bluetooth

    本体価格
    367.5万円

関東
1542
116.1万円
関西
813
108.2万円
東海
995
109.3万円
北海道
206
114.4万円
九州
966
114万円
東北
568
119.1万円
北陸・甲信越
490
110.5万円
中国
447
108万円
四国
283
116.2万円
地域別台数
関東
178
69.6万円
関西
64
73.2万円
東海
40
65.8万円
北海道
5
115.1万円
九州
92
70.1万円
東北
41
65.7万円
北陸・甲信越
21
103.8万円
中国
20
68.5万円
四国
15
77.9万円

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アクアとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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