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アクアとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  バモス
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
6486 中古車掲載台数 392
  • トヨタ アクア 1.5 L SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 特別仕様車 HIDヘッドライト キーレス バックカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正7インチナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱 オートライト/エアコン Bluetooth

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 プッシュスタート ナビ バックカメラ テレビ CD/DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー ETC車載機 オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートライン レベライザー

    本体価格
    93.5万円

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    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 検査10年2月/整備記録簿/禁煙車/社外ナビ/TV/タイミングベルト交換済/純正フルエアロ/社外アルミ/フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ワンセグナビ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン タイミングベルト交換済み/社外14インチアルミホイール/ドライブレコーダー/キーレス/ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・ETC・Bカメラ・純正オーディオ

    本体価格
    69.8万円

関東
1568
113.5万円
関西
832
106.6万円
東海
1017
110.8万円
北海道
228
121.5万円
九州
984
112.1万円
東北
579
117.5万円
北陸・甲信越
550
109.5万円
中国
457
107.4万円
四国
271
110.9万円
地域別台数
関東
123
39.6万円
関西
51
38.6万円
東海
47
46万円
北海道
13
43.6万円
九州
68
48.9万円
東北
12
45.3万円
北陸・甲信越
25
54.9万円
中国
28
42.1万円
四国
25
46.5万円

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アクアとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  バモス
198万円302.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1490 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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