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アクアとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ロッキー
VS
19万円329.9万円
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中古車相場 95万円408万円
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6977 中古車掲載台数 1023
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグテレビ バックカメラ ブルートゥース ETC オートライト

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ABS

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外メモリーナビ、バックカメラ、ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 12ヶ月10000km保証 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ LEDライトクルコンLKA AHB ETC 半革

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SスマートエントリーPKGナビレディPKG

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 純正フルセグナビ パノラマモニター ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

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    230.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

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    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G Cal'sMotorプロデュース HAVANA レーダークルーズ ブレーキホールド セーフティードライブ(スマアシ) バックカメラ

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    241万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    160万円

関東
1682
107.2万円
関西
868
104万円
東海
1102
107.1万円
北海道
226
117.4万円
九州
1096
108.2万円
東北
658
115.6万円
北陸・甲信越
607
109.7万円
中国
459
106万円
四国
279
112.4万円
地域別台数
関東
274
190.9万円
関西
101
208.6万円
東海
133
195.8万円
北海道
41
194.7万円
九州
197
187.1万円
東北
83
202.3万円
北陸・甲信越
71
210.5万円
中国
92
200万円
四国
31
187.7万円

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アクアとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ロッキー
198万円302.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1490 排気量(cc) 996~1196
91 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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