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アクアとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S1スポーツバック
VS
17.5万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 139.8万円~348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
6937台 中古車掲載台数 24台
  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 10.5インチディスプレイオーディオ ToyotaSafetySense パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDライト ビルトインETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ドラレコ AC100V/1500W電源コンセント ETC2.0 ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター クルーズコントロール 純正アルミ ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグTV 横滑り防止 ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリット/スマートキー/SDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1オーナー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/セーフティセンスC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    112万円

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    139.8万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト バイキセノンヘッドライト  MMIナビゲーション アドバンストキー フルセグTV

    本体価格
    289.9万円

関東
1710台
116.2万円
関西
929台
112.1万円
東海
1130台
113.6万円
北海道
223台
126.1万円
九州
1045台
118万円
東北
625台
126.6万円
北陸・甲信越
528台
113.3万円
中国
468台
116.1万円
四国
279台
126.2万円
地域別台数
関東
6台
247.1万円
関西
11台
272.2万円
東海
1台
169.8万円
北海道
1台
218.8万円
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
187.8万円
中国
1台
139.8万円
四国
0台
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アクアとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S1スポーツバック
198万円~323.8万円 新車時価格 430万円~471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1490 排気量(cc) 1984
91 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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