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ピクシストラックとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
21万円485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 122万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビTV・バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 マニュアルエアコン/パワーステアリング/AM・FMラジオ/光軸調整/三方開/2WD

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト Bカメラ スマートキー リチウム200AHバッテリー VOTRONIC 12Vクーラー FFヒーター ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT車・パワーウィンドウ・4WD切替式

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワーウインドウ・フォグランプ・荷台作業灯・助手席エアバック

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 マニュアルエアコン・パワ-ウィンドウ・パワ-ステアリング・AM/FMラジオ・アイドリングストップ機構・スマートキー・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ETC/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/4WD切替スイッチ/ラジオ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 キーレスエントリー KENWOODSDナビ ETC マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 荷台幌

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    122万円

関東
37
158.8万円
関西
15
84.9万円
東海
16
79.9万円
北海道
11
75.5万円
九州
16
73.3万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
11
66.6万円
四国
1
84.9万円
地域別台数
関東
1
122万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
65.3万円151.8万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ピクシストラックミニキャブミーブトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ピクシストラックミニキャブミーブトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は121台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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