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ピクシストラックとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
33.7万円~485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 160万円~495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
133台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ スマアシ リチウム200Ahサブバッテリー 12Vクーラー 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 給排水シンク 2000Wインバーター ベンチレーター ボトロニック電圧計

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト Bカメラ スマートキー リチウム200AHバッテリー VOTRONIC 12Vクーラー FFヒーター ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ETC/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/4WD切替スイッチ/ラジオ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 社外アルミ キーレス ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD デフロック ナビTV

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/CDチューナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD オートマ・ナビ&フルセグTV&DVDビデオ&Bluetooth&CD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1800キロ積み アーム式パワーゲート AT車

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード ナビ・ドラレコ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

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    298万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
34台
148万円
関西
19台
86万円
東海
22台
84.8万円
北海道
5台
79.3万円
九州
17台
81.2万円
東北
12台
94.1万円
北陸・甲信越
11台
87.7万円
中国
10台
78.4万円
四国
3台
62.2万円
地域別台数
関東
9台
226.1万円
関西
2台
285万円
東海
3台
323.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
189.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  ピクシストラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
65.3万円~151.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は133台、デュトロハイブリッドの中古車は16台掲載しています。
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