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カムリハイブリッドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ベルタ
VS
49.8万円200万円
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中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
122 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ Bluetooth DVD再生 フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート スペアキー オートライト

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期・SDナビ・ワンセグ・BTオーディオ・ETC・純正17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグ・クルーズコントロール・パワーシート・ドアバイザー・ドアミラーウィンカー・本革ステア・

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 初年度登録令和8年/ワンオーナー/ハイブリッド/ETC/HID/スマートキー×2/クルーズコントロール/BTオーディオ/TV/ナビ/バックカメラ/パワーシート/前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 1年間保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正アルミ・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 CD/DVD再生 電動シート オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ WEDS LEONIS 19inc レーダー TVkit エバポレーター交換済

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー オートエアコン パワーシート ハンドルスイッチ クルーズコントロール ETC プッシュスタート バックカメラ HIDオートライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS 盗難防止システム エアコン アイドリングストップ パワーウインドウ キーレスエントリー パワーステアリング カーテンエアバッグ

    本体価格
    92.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD バックモニター付き

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    32万円

関東
38
121.6万円
関西
18
134.3万円
東海
19
105.7万円
北海道
3
84万円
九州
20
104.7万円
東北
4
107万円
北陸・甲信越
3
108.7万円
中国
14
104.7万円
四国
3
97万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
8
41.3万円
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.8万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  ベルタ
304万円402.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2493 排気量(cc) 996~1298
160 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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