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ダイナハイブリッドとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナハイブリッド   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
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中古車相場 158.9万円352万円
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1 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ダイナハイブリッド ヨコハマモーターセールス REX690 家庭用エアコン FF ボイラー リチウム400AサブBT 3000Wインバーター ベンチレーター TV シンク IHコンロ レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ナビ ETC Bカメラ DPR

    本体価格
    989.8万円

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    259万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    201万円

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    本体価格
    170.9万円

関東
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989.8万円
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地域別台数
関東
21
197.2万円
関西
18
226.4万円
東海
19
204.7万円
北海道
2
214.4万円
九州
14
216.3万円
東北
5
231.1万円
北陸・甲信越
9
199.6万円
中国
5
204.2万円
四国
1
218.5万円

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トヨタ  ダイナハイブリッド   ダイハツ  アトレーデッキバン
--- 新車時価格 191.4万円225.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
4000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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