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アトレーデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
149.9万円~355万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
90台 中古車掲載台数 1台
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライドドア LEDヘッドライト プッシュボタンスタート バックカメラ スマートキー オートエアコン フロントフォグランプ 障害物センサー スマートアシスト

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ ARMTHアウトドアカスタム

    本体価格
    355万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正DA フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ターボ車 スマートキー スマートアシスト レーダークルーズコントロール 社外14インチAW 積載量250kg

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ワンオーナー/禁煙車/ディスプレイオーディオ/バックモニター/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 法人ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライドドア スマートキー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー クルコン LEDヘッドライト フォグランプ CVT 電動格納ミラー

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側パワスラ コーナーセンサ LEDライト

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    222.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済み未使用車 DAIHATSU純正9インチディスプレイオーディオ YOKOHAMA JOB RY52タイヤ 145/80R12 DAIHATSU純正ホイール/純正フロアマット

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
26台
198.6万円
関西
15台
224.7万円
東海
15台
210.2万円
北海道
2台
193.3万円
九州
11台
215.4万円
東北
9台
221.3万円
北陸・甲信越
7台
212.9万円
中国
3台
203.5万円
四国
2台
194.3万円
地域別台数
関東
1台
39.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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アトレーデッキバンの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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アトレーデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
191.4万円~225.5万円 新車時価格 221.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アトレーデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アトレーデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は90台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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