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SAIとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   日産  セドリック
VS
28万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 38.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 76
  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグナビ Bカメラ BT クルコン ステリモ シートヒーターETC Aライト/LEDヘッドライト フォグ/Bフォグ カーテンエアバック AC100V メモリ付Pシート Pスタ スマートキー オールシーズンT

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビTV CD DVD ETC HIDライト バックカメラ スマートキー 運転席パワーシート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・ユーザー買取・禁煙

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビTV ドラレコ ハイブリッド パワーシート 禁煙車 クルコン ステアリングスイッチ ETC フルセグTVブルートゥースCDDVD プッシュスタート LEDライト 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正メーカーナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ スタッドレスタイヤ付/純正ナビゲーション/デジタルテレビ/バックカメラ/Bluetooth/ビルトインETC/ドライブレコーダー/純正16AW/パワーシート/LEDヘッドランプ/プッシュスタート

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ フロントカメラ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイル

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    174.9万円

関東
62
93.1万円
関西
30
79万円
東海
43
84.9万円
北海道
7
79.6万円
九州
67
97.3万円
東北
20
91.5万円
北陸・甲信越
9
80.5万円
中国
15
114.9万円
四国
12
119.2万円
地域別台数
関東
18
200.7万円
関西
11
93.8万円
東海
12
187.7万円
北海道
10
185.1万円
九州
8
88万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
3
126.6万円
中国
8
181.9万円
四国
4
165.8万円

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トヨタ  SAI   日産  セドリック
321万円437万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2362 排気量(cc) 2495~2987
150 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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