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グロリアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日産  セドリック
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 25万円280万円
セドリックの相場表を見る
101 中古車掲載台数 80
  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ Y33・後期・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム・後席コントロール・リアスポイラー・車高調・クリアウインカー・ケンウッドCDデッキ・ウッドMOMOステアリング・ZEESプロジェクトマフラー・ザウバー17インチAW・フィルム・ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 グロリア 4ドアHT ジャックニクラウスバージョン ダークブルー青内装 当時物モアコラージュ前後バンパー/430用サイド加工 SVOディッシュ16インチ ワンオフマフラー クーラー修理済 タイベル/ウォーターポンプ交換済 前後車高調

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV フルオリジナル 社外オーディオ 社外デジタルインナーミラー パワーシート ETC キーレス オートライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 グロリア ブロアムターボ VG30ターボ ブロアムVIP仕様 パワーシート クルーズコントロール クレーガー15インチアルミホイール ブラック全塗装済

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ ワンオーナー車 3000 V6ターボ 280馬力 トルコン4速オートマチック 純正エアロパーツ メーカーOPキセノンライト リヤフォグランプ コーナーセンサー キーレスエントリー

    本体価格
    73万円

  • 日産 グロリア 3.0 オーテック DVDナビ/黒革シート/前席パワーシート/BBS17インチAW/ETC/HIDヘッドライト/オートライト/ターボ車/キーレス(2本)

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 グロリア SGL 

    本体価格
    59万円

  • 日産 グロリア グロリアハードトップターボブロアム セダン用角目4灯フェイス フェンダ-ミラ- ETC

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セドリック V20 ターボ ブロアム 後期型 ノーマル車輛

    本体価格
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    本体価格
    25万円

関東
35
168.2万円
関西
11
166.2万円
東海
16
173.7万円
北海道
6
209万円
九州
7
131.7万円
東北
6
128.8万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
9
138.5万円
四国
7
145.6万円
地域別台数
関東
20
175.9万円
関西
6
104.3万円
東海
13
188.2万円
北海道
12
184.7万円
九州
11
136.3万円
東北
4
102.5万円
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
8
160.5万円
四国
4
165万円

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グロリアとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  セドリック
299.9万円555万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2495~2987 排気量(cc) 2495~2987
210~280 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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