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SAIとDTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   キャデラック  DTS
VS
28.2万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
276 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ブラックレザーシート レーダークルーズ プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター ウッドコンビH 電動シェード 前後ソナー F・Bカメラ 18インチAW 後期型 前ナンバー兵庫県

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックモニター ETC 純正アルミ LED フルセグTV CD DVD USBメディア接続

    本体価格
    100万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ CD  DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth  ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー バニティランプ バニティミラー付サンバイザー ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト 純正ナビ/地デジ/CD/DVD/MD バックカメラ ETC 運転席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ オートAC オートライト フォグ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ レーダークルコン パワーシート ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ ビルトインETC LEDオートライト フォグランプ オートチルト/テレスコピックステアリング

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーTコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
58
92.5万円
関西
32
82.5万円
東海
44
83万円
北海道
7
67.5万円
九州
78
96.1万円
東北
25
89.7万円
北陸・甲信越
9
86.4万円
中国
12
103.3万円
四国
11
114.5万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   キャデラック  DTS
321万円437万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2362 排気量(cc) 4564
150 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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