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SAIとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  S8
VS
28万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 275万円1771万円
S8の相場表を見る
252 中古車掲載台数 15
  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ユーザー下取り車 純正ナビ テレビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙 JAAI査定協会4.5点 純正ナビ リアカメラ サイドカーテンエアバッグ P/Wシート フルセグ Bluetooth音楽 LEDヘッドライト ETC スマートキー クルーズコントロール アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 純正HDDナビ バックモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスターター 電動格納ウインカーミラー ドアバイザー 16インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター ブルートゥース接続 ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV CD/DVD再生 パワーシート オートエアコン 純正16インチAW スマートキー 盗難防止

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付き アイドリングS カーナビ オートクルーズ DVD再生可 盗難警報装置 LEDランプ ABS パワステ キーフリー パワーシート スマートキー 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期/新品ブラックレザーC/新品20インチタイヤホイール/レーダークルーズ/プリクラッシュ/レーンキープアシスト/LEDヘッドフォグ/ウッドコンビハンドル/ナビTV/Bカメラ/ETC/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G BluetoothフルセグTVナビETCバックカメラドライブレコーダーUSB

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 検10.8 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    126.5万円

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    1398万円

関東
66
91.6万円
関西
29
84.2万円
東海
33
84.3万円
北海道
6
74.8万円
九州
58
99.1万円
東北
20
85.4万円
北陸・甲信越
10
91.7万円
中国
17
111.1万円
四国
13
99.6万円
地域別台数
関東
6
767.5万円
関西
2
689.9万円
東海
2
1703万円
北海道
1
---
九州
2
509.4万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
383.2万円

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SAIとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  S8
321万円437万円 新車時価格 2010万円2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2362 排気量(cc) 3996
150 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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