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クラウン 2ドアハードトップとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   スバル  インプレッサXV
VS
239.8万円330万円
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中古車相場 27.8万円900万円
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2 中古車掲載台数 515
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    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    55.8万円

関東
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284.9万円
関西
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東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
128
89.9万円
関西
50
81.4万円
東海
50
94.8万円
北海道
81
87.1万円
九州
31
105.8万円
東北
88
94万円
北陸・甲信越
66
91.5万円
中国
16
85.8万円
四国
5
90.6万円

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クラウン 2ドアハードトップとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   スバル  インプレッサXV
--- 新車時価格 219.5万円332.6万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
--- 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウン 2ドアハードトップの中古車は2台、インプレッサXVの中古車は515台掲載しています。
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