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308とiQを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   トヨタ  iQ
VS
16万円472万円
308の相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
245 中古車掲載台数 243
  • プジョー 308 アリュール プジョー専門店保証付・現行モデル・ロングレンジブラインドスポットモニター・オートマチックセレクター・LEDヘッドライト・ポストコリジョンセーフティブレーキ・レーンキープアシスト・セーフティブレーキ

    本体価格
    260万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/純正ナビ/ACC/プラグインハイブリッド/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    362万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レッドステッチ内装・18インチ・Bluetooth・チップレザー×アルカンタラコンビシート・パドルシフト・18インチAWダイヤモンドカット・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・車幅センサー・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT LEDライト 衝突軽減B ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ 前後コーナーセンサー ブラインドスポット スポーツモード LEDヘッドライト スマートキー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション 特別仕様車/純正ナビ/電動シート/シートヒートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フルLEDヘッドライト/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    363万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 アップルカープレイ・アンドロイドオート  BSM ワイドバックビューカメラ ハーフアルカンタラシート パークアシスト フルLEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ガラスルーフ/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/DENON/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/インテリジェントセーフティ/パークアシスト/オートライト/アイドリングストップ/17AW

    本体価格
    129.4万円

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    本体価格
    36.1万円

関東
84
241.8万円
関西
36
213.1万円
東海
47
256.4万円
北海道
10
277.3万円
九州
20
215.6万円
東北
24
207.3万円
北陸・甲信越
13
224.9万円
中国
7
280万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
88
65.4万円
関西
34
70.3万円
東海
35
81.2万円
北海道
2
29.9万円
九州
22
51.7万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
45.7万円
中国
25
54.6万円
四国
10
42.3万円

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308とiQのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  iQ
305.3万円572.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1199~1598 排気量(cc) 996~1329
130~180 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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