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iQとルキノを比較! - みんなの比較車種

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iQとルキノの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  ルキノ
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 70万円
ルキノの相場表を見る
210 中古車掲載台数 1
  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車/シートカバー/ローダウン/フォグランプ/社外ナビ/地デジ/Bluetooth接続/USB/ETC/ディスチャージヘッドライト/フォグLED/ステアリングスイッチ/ウインカー付きドアミラー/

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・スマートキー2個

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス OBD診断済/HIDヘッドランプ/オートライト/キャメルゴールド内装アクセント/純正ナビ/スカッフプレート/ETC/オートエアコン/スマートエントリー/スタートシステム

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ HIDライト スマートキー Aエアコン Wエアバッグ 地デジ CD コーナーセンサー 革巻きステアリング ウィンカーミラー Pスタート 純正アルミ ETC 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G スマートキー キーレス メモリーナビ ETC TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター SDナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続

    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター モデリスタフルエアロ・センターマフラー/HIDヘッドランプ/オートライト/リモコンキー/純正メモリーナビ(CD・TV・Bluetooth)/ETC

    本体価格
    57.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

関東
73
72.9万円
関西
26
73.7万円
東海
36
89.6万円
北海道
3
42.3万円
九州
22
49.1万円
東北
12
52.8万円
北陸・甲信越
12
51.7万円
中国
18
52.4万円
四国
8
45.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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iQとルキノのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  ルキノ
129万円355万円 新車時価格 93.8万円183万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
996~1329 排気量(cc) 1497~1838
68~122 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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