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カローラルミオンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   プジョー  リフター
VS
19.9万円168.4万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
58 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 9スピーカー キーレス ETC Bluetooth AUX/USB端子 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 車検8年9月・走行30000km

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G パナソニック7型楽ナビフルセグTVナビ・プッシュスタート&スマートキー・スペアタイヤ・ライトレベライザー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G チョコレート 9スピーカー バックカメラ キーレス ETC オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正ナビ バックカメラ 地デジTVフルセグ レザーシート HIDライト 純正エアロ(フロント サイド リア)

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ブレラOGカスタム 新品社外ホイール 新品タイヤ クラシックTOYOTAボンネットエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分 地デジTV ナビ ETC キーレス

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正ナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ETC 前後ドライブレコーダー オートエアコン 純正レザーシート HIDライト 純正エアロ&ルーフスポイラー サイドバイザー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    271.6万円

関東
24
67.1万円
関西
5
56.2万円
東海
14
80.2万円
北海道
6
77.8万円
九州
2
52.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
59.3万円
中国
3
61.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
331.4万円
関西
9
255.9万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円

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トヨタ  カローラルミオン   プジョー  リフター
168万円242.6万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1797 排気量(cc) 1498
109~144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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