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マークXジオとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   スバル  インプレッサXV
VS
8.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 24.9万円209.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
68 中古車掲載台数 492
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX付 スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート ステアリングリモコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ワンオーナー プライム色革シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC 記録簿付

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    29.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ AUX スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC リアコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G TRDエアロ TRDフロントグリル 純正HDDナビ バックカメラ フロントカメラ ブルートゥース 純正18インチ HIDライト パワーシート ETC レザー調シートカバー WSRS ABS

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC バックカメラ スタットレスホイール ノーマルタイヤホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

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    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    100.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き SDナビ バックカメラ HIDライト パワシート ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    111.1万円

関東
28
48.4万円
関西
9
51.4万円
東海
7
63.7万円
北海道
6
56万円
九州
5
60.7万円
東北
6
51.4万円
北陸・甲信越
4
44.5万円
中国
0
---
四国
3
67.7万円
地域別台数
関東
121
94.8万円
関西
61
93.8万円
東海
44
90.7万円
北海道
74
85.6万円
九州
35
85.6万円
東北
74
97.8万円
北陸・甲信越
67
90.2万円
中国
10
89.4万円
四国
6
87.4万円

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マークXジオとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   スバル  インプレッサXV
247万円381.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 1995
163~280 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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