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マークXジオとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとドブロマキシの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フィアット  ドブロマキシ
VS
19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 356.9万円419万円
ドブロマキシの相場表を見る
57 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル グー故障診断済 純正ナビ フルセグテレビ(走行中視聴) バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW ディスチャージライト LEDエンブレム フォグ エンジンシリアルH(対策品)

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正SDナビTV バックガイドモニター ETC パワーシート 3列シート7人乗り

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ナビ オートエアコン アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 ストラーダナビ フルセグ地デジ DVD再生 バックカメラ フロント&リアスポイラー 社外17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G メモリーナビ DVD ワンセグ CD バックカメラ ETC 3列シート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ワンオーナー ワイン色革シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC 記録簿付

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.6万円

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    358.8万円

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    本体価格
    376.9万円

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    本体価格
    410万円

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    408万円

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    本体価格
    356.9万円

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    本体価格
    379.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 登録済未使用車 専用ラゲッジボード オリジナルギアボックス 10インチタッチスクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ

    本体価格
    393.2万円

関東
29
51.2万円
関西
10
47.4万円
東海
4
79.6万円
北海道
5
53万円
九州
3
64.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
51.7万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
6
391万円
関西
2
393.5万円
東海
4
391.3万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXジオとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フィアット  ドブロマキシ
247万円381.9万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 1498
163~280 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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