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ランドクルーザー200とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   スズキ  エスクード
VS
255万円968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 64.8万円287.7万円
エスクードの相場表を見る
151 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車/パワーバックドア/クールボックス/サンルーフ

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 全方位カメラ WALDエアロ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ/メーカーナビ/全方位カメラ/エアサス/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/メモリー付パワーシート/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア

    本体価格
    617.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期 禁煙 OPモデリスタエアロ メーカーOP/ナビ/パワーバックドア/レーダークルーズ マルチテレインモニター サンルーフ レザーシート シートヒーター/クーラー カロッツェリア後席モニター YOKOHAMAジオランダー

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ ガナドールマフラーサンルーフ 純正バグガード 22インチタイヤ ブラインドスポットモニター シートクーラー&ヒーター  ハンドルヒーター ETC2.0 電動リアゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    710万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD パワーバックドア モデリスタエアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オーナー禁煙車 走行1.7万Km OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・Pバックドア OP・クールBOX OP・ルーフレール OP・寒冷地 OP・ドラレコ セーフティセンス BSM 黒革 SR

    本体価格
    719万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンター モデリスタエアロ Rモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD フロントスポイラー&リヤスカート&リヤスポイラー ナビ TV ETC フロント&サイド&バックカメラ サンドベージュレザーシート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ブラックルーフレール

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ・後期型・グレードZX・8人乗り・本革パワーシート・トヨタ純正エンジンスターター・トヨタ純正ヘッドレストモニター・ユピテルドライブレコーダー・新品ジオランダー X-CV・サンルーフ

    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ androidナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    126万円

関東
54
537.1万円
関西
9
504.4万円
東海
31
458.7万円
北海道
27
487.7万円
九州
7
504万円
東北
5
448.8万円
北陸・甲信越
9
407.5万円
中国
5
397.2万円
四国
4
519.7万円
地域別台数
関東
49
122.9万円
関西
5
199.7万円
東海
20
174.6万円
北海道
11
151.9万円
九州
7
163.2万円
東北
8
115.4万円
北陸・甲信越
12
190万円
中国
8
190.1万円
四国
3
142万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   スズキ  エスクード
435万円723.6万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
4608~4663 排気量(cc) 1371~2393
288~318 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は151台、エスクードの中古車は123台掲載しています。
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