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ランドクルーザー200とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  eKアクティブ
VS
255万円968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 14.8万円16万円
eKアクティブの相場表を見る
149 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC Bluetooth HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ・マフラー レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒーター メーカーナビ バックモニター リアシートエンターテインメントシステム

    本体価格
    743.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター 黒革シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ/メーカーナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/黒革/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/クリアランスソナー/電動リヤゲート/HIDヘッドライト

    本体価格
    426.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 黒革/モデリスタエアロ(F・R)新品BFグッドリッジATタイヤ/JAOS20インチAW/ガナドールマフラー/ブラックルーフレール/スーパーライブサウンドシステム/純ナビ/全周囲/フルセグ/Bluetooth/ETC2.0/BSM/ドラレコ/

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期型 禁煙 エアロ WALD22インチ&前後2024年製タイヤ OPナビTV OPルーフレール OPコンビステアリング プリクラッシュ 追従クルコン レーンキープ クラッツィオシートカバー LEDヘッドライト FRドラレコ ETC

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙/1オーナー/サンルーフ/ベンチレーション/バックカメラ/レーダークルーズ/デフロック/レーンキープ/衝突軽減/レザーシート/クリアランスソナー/ハンドルヒーター/3列シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    587.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザー ZX BC 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1年保証付き オプションエアロ オプションマフラー レザーシート メーカーオプションナビ&フルセグ フロント&サイドビューカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 禁煙 ターボ CD MD 記録簿 取説 車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
56
536.3万円
関西
8
460.6万円
東海
30
460.5万円
北海道
26
479.9万円
九州
8
500.2万円
東北
5
448.8万円
北陸・甲信越
8
416.6万円
中国
5
397.2万円
四国
3
452万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
14.8万円
東海
1
16万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  eKアクティブ
435万円723.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
4608~4663 排気量(cc) 657
288~318 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は149台、eKアクティブの中古車は2台掲載しています。
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