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ランドクルーザー80とリーフを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とリーフの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  リーフ
VS
158万円~800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 9万円~565万円
リーフの相場表を見る
182台 中古車掲載台数 1428台
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ヘッドライト/背面タイヤ/リヤラダー/ミッキートンプソンアルミホイール/BFグッドリッチMTタイヤ/プロジェクターヘッドライト/クリスタルウインカー/砲弾マフラー/サンルーフバイザー/クルコン

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ジールリフトUPkit ミッキートンプソンAW

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディー仕様 ベージュ全塗装 北米仕様角目4灯ライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期型 ランクル80 ホワイト全塗装 センターデフロック付き 1ナンバー登録 ガソリン車 サンルーフ レザーシート シートヒーター DEANホイール ウッドコンビハンドル クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ブラック全塗装済み/修復歴無し/サンルーフ/クルーズコントロール/クリスタルヘッドライト/クリスタルテールレンズ/社外アルミホイール/MOMOステアリング/パワステ/エアコン

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 STD4200ccディーゼル5速MT4WD本州仕入 スタンダードグレード純正ビニールシート素ガラス

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 西日本仕入最終型前後デフロック付5速マニュアル3インチUP新品BFグッドリッジオールテレーン新品ブラットレーVガンメタリックホイール新品USコーナーレンズ後期純正グリル純正ヘッドライトWエアABS付

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD 4200ccディーゼルターボ 1ナンバー チルト付サンルーフ ナビフルセグTV ブルートゥース DVD-V再生 5人乗り 背面タイヤ アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目ヘッドライト ナローカスタム リフトアップ 全塗装済 ラプター塗装 ナルディウッドステアリング Bluetooth対応ナビ TV バックカメラ シートカバー サンルーフ 4.5ガソリン 4WD

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 最終後期型 リア観音開 角目4灯ヘッドライト リフトアップ 16inミッキートンプソン MTタイヤ オーバーフェンダー Fメッキバンパー LEDテールランプ ナビ Bカメラ マフラーカッター ETC

    本体価格
    448万円

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    本体価格
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    本体価格
    320万円

関東
54台
330.3万円
関西
12台
314.5万円
東海
10台
376.8万円
北海道
29台
354.8万円
九州
27台
405.5万円
東北
27台
372.1万円
北陸・甲信越
11台
364.5万円
中国
4台
431万円
四国
8台
433.7万円
地域別台数
関東
469台
134.6万円
関西
249台
142万円
東海
190台
151万円
北海道
16台
124.3万円
九州
161台
144.7万円
東北
125台
154.5万円
北陸・甲信越
103台
119.2万円
中国
74台
113.4万円
四国
41台
123.3万円

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ランドクルーザー80とリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  リーフ
207万円~431.9万円 新車時価格 438.9万円~722.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) 177~218
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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