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ランドクルーザー80とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
136.3万円800万円
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中古車相場 39.9万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
197 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期型80 1ナンバー登録 角目4灯 ナローボディ ブラック化 DEANカルフォルニア ジオランダーX-ATタイヤ クラシックキャメルシートカバー ウッドコンビステアリング ウッド調シフトレバー サンルーフ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 限定生産500台特別仕様車VXリミテッドLパッケージ 新品クリスタルヘッドライト新品クリスタルオレンジウインカー新品LEDテール新品KMCXD811ロックスターII新品マキシスMT764マッドタイヤ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 前後デフロック ランチョショック リフトアップ タイミングベルト交換済み サンルーフ 社外ステアリング シートヒーター クールBOX リヤスポイラー 社外マフラー 4WD

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 5人乗り 3インチリフトアップ 社外16AW ジオランダーM/T サンルーフ 社外ナビ LEDヘッドライト クールボックス 社外テール 前後ドライブレコーダー ETC全塗装 デフロック

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期ガスマニ 前後デフロック 全塗装済ベージュ リフトUP ランチョショック ステアリングダンパー ブラッドレーV BF/ATタイヤ 社外マフラー サンルーフ 社外デッキ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 1ナンバー・リア観音開きドア・全塗装済み・ブラッドレーV

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 丸目換装 バックドア観音開き 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DEAN16inchホイール グッドリッチKO2 キャメルシートカバー ナルディハンドル ETC 社外キーレス

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    86.4万円

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    本体価格
    57万円

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    71万円

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    118万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSE ETC TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ ルーフレール 純正ナビ BOSEサウンド  アラウンドビューモニター 黒革シート メモリー付きパワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    127万円

関東
58
335.1万円
関西
14
354.9万円
東海
23
350.8万円
北海道
30
351万円
九州
24
381.1万円
東北
25
387.1万円
北陸・甲信越
11
345.8万円
中国
6
436.8万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
26
93.4万円
関西
7
70万円
東海
5
139.1万円
北海道
4
89.4万円
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
88.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  スカイラインクロスオーバー
207万円431.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3955~4476 排気量(cc) 3696
135~215 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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