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ランドクルーザー80とエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  エクストレイル
VS
129.9万円800万円
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中古車相場 28万円678.1万円
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165 中古車掲載台数 3398
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品全塗装 新品ヘッドライト 新品レンズ 3インチリフトUP 社外ショック MKW製16インチAW 新品MTタイヤ グリルガード ルーフラック リアラダー 新品シートカバー サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD TRD製スーパーチャージャー 純正前後電動デフロック リフトアップ 5MT 5速マニュアル NEWタイヤジオランダーMT WARNウインチ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ユーザー買取車 サンルーフ ナビ バックカメラ 純正16インチアルミ オートエアコン ETC シートカバー リアクーラー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Phoenix 丸目フェイス サスペンションコイル DEAN16インチAW BFグッドリッチタイヤ KENWOOD製SDナビゲーション クラシックシートカバー NARDIハンドル ウッドアシストグリップ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD ランクル80 GXグレード ホワイト色 5速マニュアル ユーザー買取車両 リフトアップ センターデフロック Bluetooth対応ディスプレイオーディオ ブラッドレーV16インチアルミホイール

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期モデル 角目4灯ヘッドライト デフロック ナローボディ 観音扉 新品3インチUP ランチョショックアブソーバー 輸出用スチールホイール BF/MTタイヤ 社外SDナビ バックカメラ ETC ゴルゴ製セキュリティ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品キープスラント3インチアップコイル 新品RANCHO9000XL 新品ジムライン16インチ 新品315ジオランダー 新品クリアヘッドライト 新品フロントグリル 新品シートカバー新品コンビハンドル&シフト

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 観音ドア純正カラー角目4灯

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ サンルーフ リフトアップ 新マッドタイヤ ミッキートンプソン10Jアルミ 全塗装ブラックワイドボディ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD カプロンシート シートヒーター ナビ 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ ファイバーLEDカスタムヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
48
331万円
関西
10
355.2万円
東海
11
363.8万円
北海道
31
359.2万円
九州
21
385.9万円
東北
24
381.5万円
北陸・甲信越
7
349万円
中国
6
439.3万円
四国
7
441.9万円
地域別台数
関東
905
189.3万円
関西
311
197.7万円
東海
405
168.5万円
北海道
390
156.9万円
九州
440
181.6万円
東北
417
168.6万円
北陸・甲信越
304
183.3万円
中国
146
182.4万円
四国
80
186.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  エクストレイル
207万円431.9万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
3955~4476 排気量(cc) 1497
135~215 最高出力(馬力) 144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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