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ランドクルーザー80とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とグレカーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   マセラティ  グレカーレ
VS
119.9万円800万円
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中古車相場 529万円1447万円
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168 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品全塗装 新品ヘッドライト 新品レンズ 3インチリフトUP 社外ショック MKW製16インチAW 新品MTタイヤ グリルガード ルーフラック リアラダー 新品シートカバー サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期型 3インチリフトアップ ウッドコンビハンドル ウッドコンビシフト バックカメラ ジオランダータイヤG003 MT 新品:ジムラインAW 新品:クリスタルヘッドライト 新品:LEDテールレンズ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終モデル 純正ブラック 純正フェンダーミラー 純正リアスポイラー   シートヒーター付き寒冷地仕様 3インチリフトアップ ブラッドレイV16インチ LEDテール FRPボンネット 1ナンバー登録済み

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ベージュ 後期最終型 L/C60フェイスWonder 新品メッキバックプレート新品クラシックキャメルシートカバー ウッドシフトノブ カロッツェリア製ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品3インチリフトアップ新品FUELリボルバー16インチホイール新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤ新品クリスタルヘッドライト新品USコーナーレンズ新品クリスタルオレンジウインカー新品LEDテール

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Phoenix FLEX オリジナル カスタム ナローボディ 換装 中期型 ガソリン車 リノカ クリスタル 3色テール BFグッドリッチ AT タイヤ ブラウン ホワイト ナルディ DEAN クロスカントリー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 角目四灯 ナローボディ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    676万円

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    本体価格
    990万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    869.8万円

関東
47
328.7万円
関西
12
345.5万円
東海
11
354.2万円
北海道
32
362.9万円
九州
20
394万円
東北
26
368.3万円
北陸・甲信越
7
360.6万円
中国
6
439.3万円
四国
7
432.4万円
地域別台数
関東
51
740万円
関西
20
877.2万円
東海
18
827.6万円
北海道
3
1116万円
九州
4
823万円
東北
6
831.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
783.8万円
四国
2
820.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   マセラティ  グレカーレ
207万円431.9万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
3955~4476 排気量(cc) 1995~2992
135~215 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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