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MC20チェロとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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MC20チェロとグレカーレの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   マセラティ  グレカーレ
VS
2460万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
中古車相場 399万円1447万円
グレカーレの相場表を見る
14 中古車掲載台数 111
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ビアンコパステッロ ハイプレミアムサウンドシステム ギアッチョシート

    本体価格
    2870万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 カーボンエクステリアPKG インテリアカーボンPKG カーンボンブレーキ マットペイント フロントリフター プレミアムサウンド ドライバースアシスタンスPKG プロテクションフィルムOP1230

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 弊社デモカー レーシングシート  フロントリフター 20インチダークミロンホイール

    本体価格
    2775万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ワンオーナー エクステリア・インテリアカーボン・ドライバーアシスタンスP MC12コンペティション(ビアンコ) プレミアムレザー/Alcantaraインテリア アイス サスリフター カーボンセラミックB 20MMXXホイール

    本体価格
    3250万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ レザーエフェクトアルカンターラインテリア サスペンションリフター

    本体価格
    3081.9万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    2490万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 オプション895 エクステリアカ-ボンファイバ-PKG カ-ボンブレ-キ サスペンションリフタ- トノカバ-トライデントペイント SonusFaberサウンド 20Birdgcageホイ-ル レッドキャリパ- アシスタントPKG 360°カメラ

    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンファイバーパッケージ カーボンファイバーシートバック カーボントリム カーボンファイバーリアスポイラー カーボンブレーキ 6方向スポーツシート サスペンションリフター

    本体価格
    3298万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ビアンコカラー カーボンインテリア フロントリフター プロテクションフィルム

    本体価格
    2460万円

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    本体価格
    880万円

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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ 20AW 黒革シート 360°カメラ ソナスファーベル AppleCarPlay

    本体価格
    599.8万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左ハンドル ワンオーナー

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    628万円

関東
8
2816.3万円
関西
1
2600万円
東海
1
3081.9万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円
地域別台数
関東
40
740.3万円
関西
26
834.6万円
東海
24
879.6万円
北海道
4
1026.7万円
九州
2
833万円
東北
7
833.7万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
4
782.8万円
四国
3
830.2万円

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マセラティ  MC20チェロ   マセラティ  グレカーレ
3385万円3550万円 新車時価格 862万円1718万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
3000 排気量(cc) 1995~2992
630 最高出力(馬力) 300~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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