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ランドクルーザー80とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   ダイハツ  ロッキー
VS
119.9万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 1031
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サンルーフ 社外アルミ BFATタイヤ 社外ショック ベージュ内装 カロッツェリア製ナビ ETC ダッシュボードマット MOMOウッドハンドル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 電動デフロック 純正ウインチ サンルーフ 記録簿ノート付き  クールBOX

    本体価格
    436万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品全塗装 新品ヘッドライト 新品レンズ 3インチリフトUP 社外ショック MKW製16インチAW 新品MTタイヤ グリルガード ルーフラック リアラダー 新品シートカバー サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド FZJ80G改 VXリミテッド/ETC/サンルーフ/前後デフロック付き/ミッション換装(構造変更済)/Fレカロシート(アームレスト付き)/GANADORマフラー(JASMA)/リフトアップ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/キーレス

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 2(5)人/1ナンバー/ディーゼルターボ/4×4エンジニアリングBRADLEY V 5本セット新品/タイヤ5本新品/ETC/サンルーフ/ストラーダナビ(CN-RE060)/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/DVD/CD/SD

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装済み リフトアップ 角目4灯  サンルーフ デフロック

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ユーザー買取 中期 角目四灯 リフトアップ 観音開き 背面レス ナローボディ 16インチ社外アルミ デフロック ABS 社外ナビ ブルートゥース 社外スピーカー&ウーファー Bカメラ ETC モモステ

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 角目四灯 ナローボディ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 観音 リフトアップ マキシスMT

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ パノラマカメラ キーフリー

    本体価格
    167.5万円

関東
46
327.3万円
関西
13
340.3万円
東海
11
354.2万円
北海道
32
362.9万円
九州
20
394万円
東北
27
373.9万円
北陸・甲信越
7
360.6万円
中国
6
439.3万円
四国
8
421.5万円
地域別台数
関東
296
196.1万円
関西
105
199.7万円
東海
126
194.4万円
北海道
42
207.6万円
九州
194
192.1万円
東北
71
204.4万円
北陸・甲信越
67
201.5万円
中国
99
203.7万円
四国
31
175.8万円

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ランドクルーザー80とロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ダイハツ  ロッキー
207万円431.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3955~4476 排気量(cc) 996~1196
135~215 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は170台、ロッキーの中古車は1031台掲載しています。
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