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プロボックスバンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ADエキスパート
VS
267円415.8万円
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中古車相場 19.8万円88.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD オートライト 電格ミラー ETC 車線逸脱 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ トヨタグリル グリルガード

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ワンオーナー 黒革 外14AW ナビ フルセグ Bluetooth ETC2.0 PCS クルコン Rフィルム ガラスコーティング 純OPミラーカバー・ドアノブ・Rガーニッシュ チェーン D

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD MTタイヤ デイトナホイール パワーウィンドウ ルーフラック カスタムグリル リフトアップ キーレス 4WD アウトドアカスタム

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ハイブリッド・メモリーナビ8インチ・衝突安全装置・シートヒーター・車線逸脱防止支援システム・Bluetooth接続・ETC・横滑り防止装置・アイドリングストップ・フルセグTV・ワンオーナーバックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ 社外ドラレコ ETC 電動格納ミラー CD再生 キーレスエントリー トヨタセーフティセンス マニュアルエアコン ブルートゥース接続 パワーウィンドウ(前席) 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV ETC    全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレス プライバシーガラス オートハイビーム  ドアイブレコーダー レーンアシスト 取扱説明書 保証書 事業用登録可

    本体価格
    142.8万円

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    29.9万円

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    63万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 12セグMナビBカメラETC

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    79.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー ETC NOX適合

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    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    25万円

関東
293
152.5万円
関西
203
157.5万円
東海
262
144万円
北海道
92
133.7万円
九州
146
141.4万円
東北
109
132.7万円
北陸・甲信越
63
119.7万円
中国
49
136.4万円
四国
33
143.4万円
地域別台数
関東
3
48.9万円
関西
4
31.1万円
東海
3
43.1万円
北海道
2
55.9万円
九州
3
54.3万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54万円

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ADエキスパート
106.6万円291.8万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1496 排気量(cc) 1498~1797
72~109 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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