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プロボックスバンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ADエキスパート
VS
267円415.8万円
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中古車相場 19.8万円95.8万円
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1236 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 丸目 キャンプ レトロ Renoca リノベーションカー フェイスチェンジ 車中泊 キャンプ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 修復歴有/走行9.3万キロ/エアコン・クーラー/キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD オリジナルベージュ キーレス パワステ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 社外メモリナビ Bカメラ トヨタセーフティセンス ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車 オリジナルグリルガード リフトアップ アルパインBIGXフローティングナビTV ETC バックカメラ インテックLEDテール マッドヴァンスアルミ オープンカントリーホワイトレター

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ワンオーナー キーレス レーダーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 車検整備渡し 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品社外LEDヘッドライト 新品LED付USトヨタタコマ仕様グリル テールブラック 新品革調シートカバー ナビBT接続 バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップ オリジナルTOYOTAロゴ ハイブリット デイライト ホワイトレター ルーフラック Fグレード  新 車   全 国 最 安  関東 カスタムカー プロボックス専 門 新型プロボックス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プロボックスバン プロボックスバン DX 

    本体価格
    55万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    37.6万円

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    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト キーレスキー 社外アルミ パワーウインドウ スモークガラス CD録音 DVD再生 タイミングチェーン

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー ETC エアコン パワーウインドウ 電格ミラー 100V電源

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    30万円

関東
294
167.4万円
関西
191
162.1万円
東海
239
147.8万円
北海道
111
144.1万円
九州
183
147.7万円
東北
74
141.9万円
北陸・甲信越
66
130.4万円
中国
45
145.7万円
四国
33
146.5万円
地域別台数
関東
4
50.2万円
関西
5
37.1万円
東海
2
54.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
4
51.3万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
30万円

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ADエキスパート
106.6万円291.8万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1496 排気量(cc) 1498~1797
72~109 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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