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ハイエースバンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  アトレー
VS
549円1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17万円622万円
アトレーの相場表を見る
5393 中古車掲載台数 953
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ クリアランスソナー/デュアルパワースライドドア/RAYSホイール/ローダウン/パノラミックビューモニター/横滑り防止/LEDヘッドライト/Wエアコン

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/ETC/TV/キーレス/両側スライドドア/アルミホイール/ローダウン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD パワーリフト付 寒冷地仕様 タイベル交換済 両側スライドドア

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス LEDヘッドライト ナビ TV ETC バックカメラ リアエアコン ホワイトレター 17inアルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ Bluetooth接続

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アルパインBIGXナビ アルパインデジタルインナーミラー 18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ガソリントヨタセーフティセンス ナビバックカメラETCキーレスドラレコ コーナセンサー6速オートマ禁煙Wエアバック100V電源タイベルチェーン電動格納ミラー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 高規格救急車 ハイメディック 4WD 防振架台 ファーノストレッチャー AC100V 患者灯 室内灯 手指消毒器 ナビ バックカメラ ETC キーレス リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 4ドアバン2.7DXワイドスーパーロングHR 4WD ユーザー買取 1オーナー車 8ナンバーキャンピング 2段ベッド シンク サイドオーニング インバーター

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    169.5万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    172.9万円

関東
1665
352.8万円
関西
868
362.3万円
東海
875
352.9万円
北海道
504
342.4万円
九州
568
322万円
東北
340
345.2万円
北陸・甲信越
284
321.3万円
中国
195
380.4万円
四国
94
366.7万円
地域別台数
関東
329
179.5万円
関西
159
177.8万円
東海
139
184.2万円
北海道
19
176.1万円
九州
88
170万円
東北
70
194.7万円
北陸・甲信越
54
185.5万円
中国
58
182.5万円
四国
37
167.5万円

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ハイエースバンとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  アトレー
170.6万円610.8万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5393台、アトレーの中古車は953台掲載しています。
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