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サクシードバンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ファミリアバン
VS
36.8万円349.8万円
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中古車相場 19.8万円210万円
ファミリアバンの相場表を見る
303 中古車掲載台数 48
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 社外ナビ 地デジフルセグ ルーフキャリア ETC 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突軽減サポート ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 買取直販RenocaEURO BOX 丸目 クラシックフェイス ナルディハンドル キャリア リフトアップ オフロードクラシック

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Renocaシリーズ EUROBOX 令和1年式(2019) 角目仕様ルーフキャリア付き プエブロベージュ TOYOセルシアスタイヤ185/65R15 DEANクロスカントリー15インチAW ファブリックシートカバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD CVT AMFMラジオ PW(運転席) エアコン 両席エアバック オートライト 電動格納ミラー ETC 車検整備付 走行76315キロ 取説 メンテナンスノート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 5速MT フルバケ ダウンサス 社外15インチAW

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

    本体価格
    98万円

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    108.1万円

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    本体価格
    30万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 社外地デジナビ BT バックカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ キーレス オートライト オートハイビーム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 走行5.5万キロ・フォグライト・ナビ・ETC・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ルーフキャリア/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/ハロゲンヘッドライト/プライバシーガラス/充電用USB端子

    本体価格
    95.5万円

関東
52
130.1万円
関西
45
127.5万円
東海
31
102.1万円
北海道
55
109万円
九州
27
118.8万円
東北
42
110.2万円
北陸・甲信越
28
109.5万円
中国
9
124.1万円
四国
14
124.2万円
地域別台数
関東
11
70.8万円
関西
9
43.6万円
東海
4
96.3万円
北海道
4
94.3万円
九州
7
89.4万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
4
81.2万円
四国
3
85.3万円

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ファミリアバン
122万円200.2万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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