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ブレイドとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   シトロエン  C3
VS
32.7万円171万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円340万円
C3の相場表を見る
21 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ブレイド 2.4 G HIDヘッドランプ/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正SDナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ビルトインETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ハーフレザーシート パワーシート 車 検 2年付き

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ワンオーナー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/専用チューニングサス/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/ビルトインETC/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 後期型・トムスマフラー・TRDフロントグリル・黒革・フルセグ・バックカメラ・ナビ・記録簿・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター ワンオーナー 禁煙車 ナビレス車 社外ナビ取付可 3.5V型6気筒エンジン280PS メンテナンスノート スマートキー×2個 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ /H24最終型/専用サス/純正エアロ/純正17AW/HIDオートライト/フォグ/スマキー/Pスタート/足踏みサイドブレーキ/ステアリングリモコン/ETC/純SDナビ/BT接続/後席モニター/フルセグ/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/黒革シート/ナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/前席パワーシート/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/HIDライト/エンジンプッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
    129万円

関東
11
69.7万円
関西
1
159.9万円
東海
3
94.4万円
北海道
4
47.8万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
50
86.5万円
関西
24
95.3万円
東海
48
138.4万円
北海道
6
164.7万円
九州
19
117.7万円
東北
16
73.8万円
北陸・甲信越
17
127.7万円
中国
7
148.9万円
四国
3
180.3万円

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ブレイドとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   シトロエン  C3
224.7万円342.3万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
2362~3456 排気量(cc) 1199
167~280 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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