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オーリスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
24.8万円353万円
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中古車相場 159.8万円375万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
124 中古車掲載台数 5
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザーシート/クルーズC/トヨタセーフティセンス/純正17AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ オーリス 150X ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 禁煙車 バックカメラ 純正フルセグナビ ETC ハーフレザー スマートキー レーンアシスト LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ブリックレーン 盗難防止装置

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ オーリス オーリスHEV Gパッケージ 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒータ― アダプティブクルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用特別仕様車 専用内外装(ナビ・エアロ・デカール・グリル・トリム・ステア・シフトノブ)

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ナビアルミバックカメラプッシュスタートTV ETCミラ-ヒ-タ-

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
35
104.9万円
関西
17
99.1万円
東海
22
105.7万円
北海道
6
86.4万円
九州
15
92.6万円
東北
11
129万円
北陸・甲信越
6
80万円
中国
9
100.7万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
3
319.8万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  シルビアヴァリエッタ
171万円370.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1196~1797 排気量(cc) 1998
99~144 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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