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カローラアクシオとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   オペル  ベクトラ
VS
33.4万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 87.4万円149万円
ベクトラの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 登録済未使用車・リヤワイパー・スペアタイヤ・LEDヘッドライト・Toyota Safety Sense・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G VSC  CD  キ-レス

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド CDチューナ ミュージックプレイヤー接続可 車線逸脱警報 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ・バックガイドモニター・ワンオーナー・カーテンエアバック・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ ETC ドラレコ バックカメラ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB セーフティセンス PKSB クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    93.5万円

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  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.4万円

関東
96
97.4万円
関西
42
109.2万円
東海
20
98万円
北海道
18
113.8万円
九州
50
100.8万円
東北
17
85.4万円
北陸・甲信越
19
99.9万円
中国
16
94.6万円
四国
2
106.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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カローラアクシオとベクトラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   オペル  ベクトラ
137.7万円248.3万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1329~1496 排気量(cc) 2198~3174
74~109 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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