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ハイゼットトラックとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  コースター
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 228万円1259.8万円
コースターの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 エアコン・パワステ・ナビ・スマアシIII

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD MT・切替式四駆・A/C・PS・サブスク

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 フルセグTV・Bluetooth・オーバーフェンダー・デイトナホイール・サテライトスピーカー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン・パワステ・5速ミッション車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 未使用車 4WD 障害物センサー ヒルホールド

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 ハロゲンヘッドランプ・マニュアルエアコン

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 /AIS鑑定4.5点/5MT/CDデッキ/キーレス/前後ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD MT5 CDチューナー マニュアルエアコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 5MT/CDチューナー/エアコン/パワステ/ABS/4枚リーフ

    本体価格
    52.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス3+39名 6AT 置き去り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    636万円

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    本体価格
    578.5万円

  • トヨタ コースター 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックカメラ・ナビゲーション・オートステップ・リクライニングシート

    本体価格
    757万円

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス 大人3名 幼児39名乗車 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ コースター ボーダーバンクス タイプD Fスタビライザー&社外ショックアブソーバー/電子レンジ&1500Wインバーター/FFヒーター/家庭用エアコン/フロント両席レカロシート/テレビ/コンロ/トイレ/冷蔵庫/換気扇/テーブル/網戸/ETC/バックカメラ

    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    771.1万円

  • トヨタ コースター LX N04C センタードア折戸オート・ナビ+バックカメラ

    本体価格
    780万円

関東
953
126.3万円
関西
610
119.3万円
東海
418
120.9万円
北海道
194
109.9万円
九州
619
102.4万円
東北
357
111.2万円
北陸・甲信越
329
106.8万円
中国
249
96.1万円
四国
211
103.2万円
地域別台数
関東
26
635万円
関西
16
522万円
東海
15
652.6万円
北海道
6
305.2万円
九州
7
489万円
東北
6
486.3万円
北陸・甲信越
4
601.3万円
中国
3
365万円
四国
3
495万円

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ハイゼットトラックとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  コースター
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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