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レジアスエースとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
75万円666.8万円
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中古車相場 35万円389万円
シャランの相場表を見る
752 中古車掲載台数 52
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 全国対応保証付き/ユーザー買取車/Tベルト交換済/ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/フルエアロ/社外AW/LEDヘッドライト/ベットキット/ワイヤレス充電/前後ドラレコ/オートリトラミラー/リアスポイラー/AC100V電源/

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型・軽油・2800ccターボ・2WD・6速AT・5ドア・6人・TSS無し・社外ナビ・ETC・助手席エアバック・キーレスキー・イモビライザー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス ナビ連動ETC キーレス 同色バンパー 走行41000km

    本体価格
    202万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WDバックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナ禁煙車 社外18AWホワイトレター

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バットフェイスボンネット 社外エアロ インナーブラックヘッドライト コンビハンドル コンビシフトノブ フリップダウンモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型・ディーゼルターボ・純正LEDヘッドライト・プッシュスタート・純正アルミホイール・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Wエアバック・スマートキー・Wエアコン・新品バッテリー・ボルドーカラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 非課ゼイ車 車椅子2基積み 2バッテリー ドライブレコーダー 電動ステップ

    本体価格
    316万円

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    324.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    289.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    301.2万円

関東
214
242万円
関西
94
242万円
東海
85
234.3万円
北海道
113
241.1万円
九州
88
231万円
東北
65
235.6万円
北陸・甲信越
62
215.5万円
中国
17
220.9万円
四国
14
230.3万円
地域別台数
関東
12
196.9万円
関西
25
241.8万円
東海
4
268.5万円
北海道
0
---
九州
4
190.5万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
2
223万円
四国
1
251.4万円

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レジアスエースとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  シャラン
170.6万円529.5万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1998~2982 排気量(cc) 1389~1968
109~160 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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