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カリフォルニアとシャランを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  カリフォルニア   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
635万円828万円
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中古車相場 38万円395.4万円
シャランの相場表を見る
3 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    635万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 ジェネレーション 4WD・電動ポップアップルーフ・FFヒーター・サイドオーニング・冷蔵庫・サイクルキャリア・走行充電・コンロ・シンク

    本体価格
    780万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行

    本体価格
    828万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車500台/スマートキー/CD/ETC/両側パワースライド/パワーゲート/純正16AW/Aクルーズ/Aストップ/駐車支援/Aライト/Aホールド/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ レザーシート 電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 360度カメラ アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後方死角検知機能 駐車支援システム オートホールド リアビューカメラ スマートキー パワーテールゲート TVチューナー 障害物センサー シートヒーター エンジンスタートボタン

    本体価格
    322.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ.メカトロニクス.ソレノイドバルブ.ウオーターポンプ.SPセンサーマイナートラブル全対策済!専門業者で天井張替済!ワンオーナー禁煙車!故障リスク無中期CTH型!

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 3列シート レザーシートカバー 横滑り防止 アイドリングストップ 障害物センサー CD DVD Bluetooth オートライト

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ&レザーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正16インチアルミホイール 純正ナビ ACC 障害物センサー リアビューカメラ スマートキー 3ゾーンフルオートエアコン パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    222.2万円

関東
3
747.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
16
199.7万円
関西
26
245.9万円
東海
5
222.7万円
北海道
0
---
九州
4
189.6万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
2
243万円
四国
0
---

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カリフォルニアとシャランのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カリフォルニア   フォルクスワーゲン  シャラン
--- 新車時価格 360万円549万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
--- 排気量(cc) 1389~1968
--- 最高出力(馬力) 150~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

---
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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