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レジアスエースとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  グロリアワゴン
VS
59.8万円669.8万円
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中古車相場 110万円329.8万円
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751 中古車掲載台数 14
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/両側スライド/ステアリモコン/ETC/プッシュスタート/前席PW/AC100V電源/Bカメラ付自動防眩ミラー/リアヒーター&クーラー/前方ドラレコ/シートカバー/Egルームカバー/LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ D-TB 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ /SDナビ/Bluetooth/キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ Bleutooth対応ナビ ドライブレコーダー ETC オートエアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    170万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    510万円

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    219.8万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品720スタイルミラー LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品BFグッドリッジホワイトレター ローダウン LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート・コラムAT・タイベル交換済・バックカメラ・取説・記録簿・8人乗り

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ユーザー買取車両・VQ30DET載替・Y31シーマ用AT載替・社外ラジエーター・社外マフラー・フロントR32用4ポットキャリパー・ブリッツエアクリ・追加メーター・Y31用ロアアーム・構造変更済み

    本体価格
    329.8万円

関東
222
246.8万円
関西
101
240.2万円
東海
87
227.7万円
北海道
98
234.6万円
九州
79
237.4万円
東北
72
240.5万円
北陸・甲信越
64
215.2万円
中国
15
202.6万円
四国
13
284.4万円
地域別台数
関東
9
235.1万円
関西
0
---
東海
3
277.9万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   日産  グロリアワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2825
109~160 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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