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レジアスエースとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日野自動車  デュトロ
VS
67.5万円669.8万円
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中古車相場 84.8万円1138万円
デュトロの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1439
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ /両側電動スライド/5名乗車/ETC/プッシュスタート/ABS/エアコン/DPF/エアバック/パワステ/パワーウインドウ/普通免許/荷台寸法 長さ250cm 幅151cm 高さ131cm

    本体価格
    234万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 後付改造スロープ 車いすスロープ 車いす1名+2名(3ナンバー仕様) 車いす1名+5名(8ナンバー仕様) 手動車いす固定装置 キーレス 禁煙車 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    117万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ フロントエアロパーツ カロッツェリアメモリーナビ バックカメラ ETC キーレス 社外15インチアルミ ウッドパネル 両側スライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD

    本体価格
    157万円

  • トヨタ レジアスエース 車イス移動車 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS メモリーナビ フルセグTV キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGLマルチロールトランス4WD 4WD・ディーゼルターボ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・ウッド調パネル・コーナーセンサー・リアヒーター・リアクーラー・純正ナビ地デジTV・LEDオートライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 記録簿付 修復歴無 タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC 軽油 ディーゼルターボ 4型 両側スライド キーレス 195/80R15 フォグランプ 2/5人乗

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー 純正アルミ ナビ TV ステアリングリモコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト スライド窓 イージークローザー プライバシーガラス Wエアコン

    本体価格
    229万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    669万円

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    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT146TE高所作業車最大床高さ14.6m クレーン付パケット上昇第3ブームFRP製

    本体価格
    477万円

関東
227
242.7万円
関西
102
237.7万円
東海
89
228.2万円
北海道
102
237.3万円
九州
78
238.1万円
東北
70
244.4万円
北陸・甲信越
67
215万円
中国
17
209.3万円
四国
12
296.9万円
地域別台数
関東
560
392.4万円
関西
181
399.5万円
東海
186
409.2万円
北海道
86
349.5万円
九州
185
300.4万円
東北
66
364万円
北陸・甲信越
75
532.1万円
中国
21
422万円
四国
79
395.3万円

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トヨタ  レジアスエース   日野自動車  デュトロ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2700~5300
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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